Air France má novou business třídu

Letecká společnost Air France v rámci svého inovačního snažení představila před pár týdny novou obchodní třídu. Při tvorbě jejího konceptu byl kladen důraz na unikátní design pro větší komfort, prostor a soukromí. Od června letošního roku do léta 2016 společnost instaluje celkem 2 102 nových sedadel ve 44 letadlech typu Boeing 777, která tvoří jádro dálkové flotily.

Jádrem nového konceptu jsou nová plně polohovatelná sedadla od designéra Marka Collinse ze společnosti Design Investment. Ten podle oficiální tiskové zprávy věnoval „speciální péči každému detailu rafinovaně modelovaného sedadla, jehož luxusní provedení dotváří kožené čalounění, polstrovaná podložka hlavy a perfektní prošití". Toto sofistikované ergonometrické sedadlo nabízí podle společnosti cestujícím pocit nadstandardní péče a především pak možnost odpočinku nebo kvalitního spánku během dlouhého letu. Sedadlo lze v mžiku přeměnit v pohodlné lůžko s velkým měkkým polštářem a hřejivou přikrývkou. Na výrobě spolupracovala Air France s předním světovým výrobcem sedadel pro letecké společnosti Zodiac­- Aerospace.

K pocitu komfortu cestujících přispívá i přímý vstup do uličky z každého sedadla i maximální soukromí, které umožňuje speciální zakřivení rozměrného sedadla. O více než tisíc hodin zábavy i dostatek informací se během letu stará 16palcová, intuitivně ovládaná obrazovka s vysokým rozlišením a dotykový displej podobný velkému tabletu. Nové uživatelské rozhraní nabízí komunikaci ve 12 světových jazycích. Samozřejmostí jsou zvukotěsná sluchátka a USB výstup. Komfort cestování novou business třídou Air France podtrhuje i dostatek úložného prostoru na osobní věci, nastavitelné osvětlení i prvotřídní kuchyně připravená držitelem michelinské hvězdy.

V rámci plánu Transform 2015 pokračuje Air France v rozvoji svých služeb na tu nejvyšší možnou úroveň a do nových služeb hodlá investovat více než 500 milionů eur.

Text: -red-
Foto: Air France

Nejnovější články z rubriky Doprava

Foto: JCCR

EuroVelo 13 / Stezka železné opony: průvodce po českých úsecích

EuroVelo 13 po Česku: 800 km podél bývalé hranice. Šumava, jižní Morava, značení i tipy na etapy pro cykloturisty.

Číst více

Brdy na kole: kompletní průvodce cyklotrasami v CHKO 2026

Kam v Brdech na kole, kde parkovat a co je zakázané. Praktický přehled cyklotras, okruhů a pravidel v CHKO Brdy pro rok 2026.

Číst více
Spencer Davis

Vlakem k Jadranu 2026: noční spoj Vídeň–Split i přímé vlaky z Česka

Jak se dostat vlakem k moři do Chorvatska v roce 2026: noční Nightjet Vídeň–Split, Adriatic Express z Ostravy a ceny lůžek.

Číst více