Výlety na vozíku po moravskoslezských lázeňských parcích

Nejvýchodnější tuzemský region plný industriálních a technických památek, architektonických skvostů, krásné přírody Jeseníků i Beskyd či pohádkové atmosféry oblasti Poodří. Právě tak by se dal de­finovat Moravskoslezský kraj, který se odstraňování bariér v cestovním ruchu začal věnovat jako jeden z prvních v České republice.

Jeden z prvních krajů

Přestože se na tuto problematiku kraj zaměřil již zhruba před deseti lety, dá se říci, že ty nejvýznamnější aktivity začal realizovat především od roku 2010, kdy spustil projekt s příznačným názvem Cestovní ruch bez bariér. Ten byl financován z dotací v rámci operačního programu ROP NUTS II Moravskoslezsko a jeho hlavní snahou bylo využít a rozvíjet existující potenciál cestovního ruchu regionu a propagovat bezbariérové cestování na základě spolupráce s významnými aktéry v oboru. Tím hlavním, jenž stál u zrodu prakticky všech těchto aktivit, byl především Moravskoslezský klastr cestovního ruchu (KLACR). Právě on nechal v rámci pilotní fáze projektu analyzovat potřeby a požadavky turistů s pohybovým či jiným omezením, zmapovat turistickou nabídku kraje z hlediska její bezbariérovosti a definovat potenciál dalšího rozvoje. Klastr se navíc podílel i na vytvoření různých tištěných propagačních materiálů a také na vzniku tematického webového portálu www.ms-dovolena.cz. Právě na něm je možné nalézt všechny potřebné informace o bezbariérové přístupnosti turistických cílů i ubytovacích a stravovacích zařízení, stejně jako tipy na zajímavé výlety po kraji pro návštěvníky s omezením. Ať už pohybovým, smyslovým či třeba stravovacím. Uváděné informace byly navíc získány pomocí osobní účasti handicapovaných osob v daných zařízeních a na workshopech, takže vychází z reálných potřeb a zkušeností.

Přestože byl tento konkrétní projekt ukončen již v létě 2012, jeho výstupy jsou využívaný doposud a kraj rozhodně ve svých aktivitách mapování, rozšiřování a informování o turistické nabídce pro handicapované turisty nepolevuje. Další návazné aktivity má totiž zakomponované a vytyčené i v aktuálních plánech a strategiích rozvoje cestovního ruchu až do roku 2020. Nebo třeba v rámci příhraniční spolupráce se slovenským partnerem. Právě v součinnosti s ním kraj kupříkladu od roku 2016 pracuje na projektu „Bez bariér se nám žije snáz“.

Za lidovými tradicemi do Těšínského Slezska

Jednou z prvních destinací tohoto severovýchodního regionu, která se začala samostatně věnovat odhalení možností cestování handicapovaných osob na svém území, byla turistická oblast Těšínské Slezsko. Právě tato oblast se díky svým aktivitám jako jediná moravskoslezská destinace dostala do finále prestižní soutěže EDEN v ročníku 2013. V rámci provedeného monitoringu bylo v Těšínském Slezsku zmapováno 20 turistických cílů z hlediska jejich přístupnosti pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. Zjištěné informace byly poté uveřejněny na portále www.cile.jedemetaky.cz. Ten je výstupem samostatného projektu „Beskydy pro všechny“ realizovaného mezi lety 2005 až 2008 a vedeného společností KAZUIST za podpory kraje i evropských fondů. V roce 2012 byl webový portál v návaznosti na již zmíněný projekt „Cestovní ruch bez bariér“ doplněn o přehled turistických atraktivit a výletů pro handicapované v rámci celého Moravskoslezského kraje, stejně jako o soupis bezbariérových ubytovacích a stravovacích zařízení. 

Ty nejvýznamnější aktivity začal kraj realizovat především od roku 2010, kdy spustil projekt s příznačným názvem Cestovní ruch bez bariér, který byl financován z dotací v rámci operačního programu ROP NUTS II Moravskoslezsko.

Oblast Těšínského Slezska, kterou tvoří nejen hornaté části Slezských a Moravských Beskyd, ale také nížinaté severní pohraničí, staví svou turistickou nabídku pro handicapované na folklorních obyčejích a tradiční kultuře. K nejoblíbenějším cílům těchto návštěvníků patří především lidové dřevěnice a kostelíky v některé z vesnických památkových zón, ať už třeba v Komorní Lhotce, na Hrčavě, v Nýdku, nebo Bystřici. Nejcennější památkou regionu a jedním z nejpopulárnějších míst pro návštěvu je empírový zámek Fryštát v Karviné se zrekonstruovaným zámeckým parkem, který je celý bezbariérový. A stejně tak jsou pro návštěvníky na vozíku na zámku přístupné hned dva ze tří stálých okruhů. Zatímco první prohlídková trasa vede hlavní budovou zámku a zahrnuje 18 zámeckých komnat, druhá označená číslem III zavádí do vedlejší zámecké budovy, kde se nachází expozice Národní galerie. Nedaleko centra města, a tedy i zámku, navíc leží i lázeňská oblast Darkov. Ta je zasazena do krásného parku, v němž se ukrývá nejen unikátní technická památka – obloukový most –, ale i tzv. Společenský dům, který je secesním skvostem zdejších lázní. V areálu se navíc nachází celá řada kaváren a restaurací či cukrárna a velmi často jsou zde pořádány i promenádní koncerty.

Aktivní dovolená v Beskydech

Kromě toho jsou cestovatelům s pohybovým omezením v této oblasti otevřeny také různé zábavní areály. Zatímco ty na Třinecku se zaměřují zejména na možnosti hipoturistiky, areál Mosty u Jablunkova má možnosti sportovního vyžití mnohem širší. Handicapovaní turisté zde mohou vyzkoušet bobovou dráhu, střelbu z luku, kosmický trenažér a další. Nebo se vydat na výlet k horské chatě Studeničné, k níž vede bezbariérová cyklotrasa směrem k Jablunkovskému průsmyku s panoramatickým výhledem na Slovenské hory a do Jablunkovské kotliny.

A když už jsme v této části Moravskoslezského kraje, nejde nezmínit skutečnost, že právě v Těšínských Beskydech byly vybudovány hned tři tandemové cyklotrasy speciálně upravené pro nevidomé a slabozraké cestovatele. Všechny tři vedou méně frekventovanými oblastmi a bezpečnějšími lokalitami, které umožňují snadný průjezd na tandemových kolech. Doplněny jsou nejen charakteristickými cykloturistickými značkami, na nichž je zobrazeno bílé oko na bílo-modrém pozadí, ale dále jsou osázeny venkovními mapami a krytými místy k odpočinku. Celkem tyto trasy měří více než 80 kilometrů a kromě českého území zavádějí i do polského příhraničí.

Propojení přírody a pohybu v lesním parku

Dalším místem, kam handicapovaní turisté s oblibou vyrážejí, je také krajské město a jeho bezprostřední okolí. Nedaleko Ostravy poblíž Sanatorií Klimkovice totiž od roku 2011 vyrůstá a neustále se rozšiřuje zcela unikátní areál Lesního parku Klimkovice. Ten nabízí jedinečné propojení přírody s celou řadou netradičních dřevěných hracích prvků a informačních tabulí s environmentální tematikou, které jsou současně s dřevěnými uměleckými díly rozmístěny podél 350 metrů dlouhé lesní cesty. V areálu byla navíc vybudována také kilometr dlouhá bezbariérová stezka, která zpřístupnila návštěvníkům další části lesa, a vytvořila tak okruh lázeňským parkem vhodným skutečně pro všechny.

V návaznosti na tyto aktivity se v průběhu let začal areál ve spolupráci s několika organizacemi tělesně handicapovaných, s Klubem českých turistů a s fyzioterapeuty ze Sanatorií Klimkovice ještě více rozrůstat o celou řadu dalších atrakcí. Jednou z nich je třeba pohybové cvičící centrum pro společné aktivity zdravých i handicapovaných s několika desítkami interaktivních složek. Na okraji stezky je kupříkladu umístěna zhruba 7 metrů dlouhá sestava lanových prvků, které mohou sloužit nejen pro posun osob na vozíku pomocí zachytávání rukou, ale také k nácviku vystupování z vozíku či postavení na nohy. A pro osoby s berlemi a holemi slouží jako vodicí stěna umožňující nácvik samostatné chůze. Na tuto lanovou sestavu poté navazuje tzv. ručkovací dráha, která je zase zkonstruována jako tunel, kde ze „stropu“ visí malé hrazdy, pomocí nichž je možno se tunelem pohybovat buď na vozíku nebo ve stoje. Jsou proto zavěšeny ve dvou výškách, aby je bylo možné používat jak na vozících, tak vestoje.

Aby mohli různé cvičební prvky využívat skutečně všichni, musely být některé z nich koncipovány dvoupatrově, a to buď horizontálně, nebo vertikálně. Takže například posed s vyhlídkou do okolí má první patro, na které se dá najet po plošině s invalidním vozíkem, a do druhého patra se dá zase dostat jen po žebříku. A podobným způsobem je řešena kupříkladu i závodní dráha na konci parku. Jedna její část je upravená rovně tak, aby se dala bez potíží projet na vozíku a druhá je naopak plná nejrůznějších překážek.
 

Foto: Shutterstock.com