tak jsme konečně po operaci. Srdce Evropy bylo transplantováno do svého těla a krevní oběh obnoven. Ale Evropská unie není pro nás nemocné žádný všelék a ještě se musí udělat kupa práce.
Způsobí Evropská unie, že naše nefunkční soudnictví začne pracovat, ukončí korupci ve vládě, vyčistí životní prostředí, změní naši příliš často scestnou daňovou politiku, zvýší kvalitu vzdělání v našich školách, vyřeší problémy se zdravotnictvím, vyrovná státní rozpočet? Odpověď zní: samozřejmě že ne. Na bruselském Olympu nesedí žádný Bůh, který by k nám dolů dosáhl s košťátkem a lopatičkou, vymetl náš bordýlek a dal do pořádku náš národní domek. To je na nás samotných.
Ale změn se přece jen dočkáme. Na trh vstoupí vedoucí evropští touroperátoři, menším firmám bude horko a konkurenční boj přituhne. Tlak na liberalizaci trhu, kterému dominují bývalé státní monopoly, a na vytvoření rámce pro volnou a rovnou soutěž po celé Evropě podstatně zesílí. Díky tomu bude práce v průmyslu cestovního ruchu větší výzvou než kdy jindy, a navíc bude obtížnější a dynamičtější.
Pro zákazníky bude cestování snadnější, protože se snižují překážky pohybu a základní práva cestujících se institucionalizují po celé Evropě. Nedávno schválený evropský zákon o právech cestujících se vztahuje i na přistupující státy, takže i jejich občané dostanou patřičnou kompenzaci v případě zpoždění nebo zrušení spoje. Zvyšují se práva tělesně postižených lidí v tom smyslu, že budou mít lepší přístup k infrastruktuře cestovního ruchu. Na trhu se projeví vyšší stupeň transparentnosti. Všechny tyto faktory pravděpodobně přinesou očekávaný nárůst zákaznické důvěry a podněty k růstu.
Ale na horizontu jsou také bouřkové mraky. Globální válka s terorismem a nepopulární politika Spojených států a Izraele na Středním východě budou i nadále odcizovat lidi navzájem, rozněcovat vášně a rozdmychávat plameny nenávisti. Tato atmosféra strachu staví zdi a omezuje svobodné cestování. Mnoho lidí po celém světě bude cítit, že Evropa nese kolektivní vinu a bude se snažit jí to oplatit. Otázky bezpečnosti budou i nadále vysokou prioritou, protože Evropané kráčejí po visutém laně mezi zajišťováním toho, že se nikdy nebude opakovat evropská totalitní a fašistická minulost a snahou získat maximální možnou bezpečnost v rámci otevřené společnosti. Formování Evropské ústavy bude klíčovým momentem pro průmysl cestovního ruchu, který potřebuje mít jistotu, že pro něj bude místo u stolu. Zajištění životně důležité role, kterou průmysl hraje, musí být zpečetěno jeho uznáním na nejvyšších vládních úrovních. Bude to výzva, do které se musí jít s nejvyšším nasazením, jestliže má mít tento průmysl takový hlas, jaký si zasluhuje.
Nenechme se ukolébat tím, že je cestovní ruch odolný. Překážky a potenciální hrozby globálního růstu cestovního ruchu jsou možná větší než kdykoliv v historii tohoto průmyslu. Musíme být připraveni na jakékoliv eventuality, které nám nové skutečnosti mohou přinést. Kooperace mezi soukromým a veřejným sektorem, koordinace při zajišťování bezpečnosti, udržitelný rozvoj a péče o životní prostředí – to budou úhelné kameny budoucího úspěchu průmyslu. Jedním ze základů Evropské unie je volný pohyb lidí. Volný pohyb lidí znamená cestovní ruch. Teď je na nás, abychom pracovali společně, prostřednictvím profesních asociací, které nás mohou reprezentovat, a musíme si být jisti, že náš hlas je slyšet na nejvyšších vládních úrovních. Musíme si být jisti, že jak v národním, tak v celoevropském měřítku bude vytvořeno příznivé prostředí pro růst průmyslu, že bude vzrůstat porozumění, tolerance a prosperita a že se tyto atributy rozšíří po celém světě.
Kip Bauersfeld