Členové nastiňují cíle na zbytek roku 2005
a na příštích pět let
U příležitosti pátého výročí bilancovala aliance SkyTeam dosavadní úspěchy a nastínila strategické oblasti na dalších pět let a dále. Členské společnosti – Aeroméxico, Air France, Alitalia, Continental Airlines, ČSA České aerolinie, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air a Northwest Airlines se zavázaly pracovat společně na klíčových iniciativách, včetně zlepšení služeb zákazníkům a rozvoje alianční sítě linek, aby zvládly předpokládaný nárůst počtu cestujících a implementaci techniky a e-služeb v rámci celé aliance.
22. června 2000 založily společnosti Aeroméxico, Air France, Delta Air Lines a Korean Air alianci SkyTeam. „Před pěti lety nastínily čtyři dopravci cíl poskytovat více možností, lepší služby a širší nabídky,“ řekl Jean-Cyril Spinetta, předseda a CEO, Air France-KLM. „Od té doby aliance tyto cíle překročila a hodně se rozrostla, co do počtu členů i nabídky služeb a výhod, a po celou dobu pokračuje ve své orientaci na zákazníka.“
Noví členové
SkyTeam se rozrostl ze čtyř na devět členů, vstupem ČSA Českých aerolinií a Alitalie v roce 2001 a společností Continental, KLM Royal Dutch Airlines a Northwest v září minulého roku.
V roce 2004 podepsal SkyTeam dohody s Aeroflotem a China Southern, které tak otevřely cestu k jejich budoucímu členství v alianci. Oba dopravci úspěšně pokračují v plnění aliančních přístupových požadavků. V červenci SkyTeam také oznámil první účastníky Programu asociovaného členství Air Europa, Copa Airlines, Kenya Airways a Tarom. Jako součást našeho zaměření na zákazníka bude SkyTeam pokračovat v pečlivě plánovaném růstu, který poskytne našim cestujícím nejvíce výhod, řekl Yang-Ho Cho, předseda a CEO, Korean Air.
Rozšiřování sítě linek
SkyTeam se rozrostl z 979 letadel a 6 402 letů denně do 451 destinací v 98 zemích v roce 2000 na flotilu 2 069 letadel a 15 207 letů denně do 684 destinací ve více než 130 zemích světa v roce 2005.
Od vzniku SkyTeamu jeho členové poskytují cestujícím lepší spojení prostřednictvím modelu „hub-and-spokes“ (síť hlavních přestupních bodů aliance s návaznými spojeními na linky dopravců SkyTeamu). Strategický rozvoj sítě linek bude i nadále klíčovou iniciativou, což dokazují investice do letadel, vybavení a zařízení. Například několik členských leteckých společností již objednalo superjumba, která budou létat na nejdůležitější huby aliance, včetně Incheonu a CDG. Aliance se také zaměřuje na poskytování doplňkových služeb a nabízí síť linek, která nejlépe vychází vstříc potřebám cestujících. Aliance nyní také posuzuje možnost nových, větších společných prostor v Pekingu, Madridu a Tokiu.
Technikou ke zlepšení služeb cestujícím
SkyTeam rostl od 174,3 milionů přepravených cestujících ročně k červenci 2000, až na 343,6 milionů přepravených cestujících ročně k dubnu 2005.
Ještě před tím, než mezinárodní letecká organizace IATA navrhla koncepci „Simplifying the Business“ (plán zaměřený na zjednodušení procesů v letecké dopravě), členové SkyTeamu již investovaly například do e-služeb. Téměř polovina dohod týkajících se propojení elektronických systémů (tzv. Interlining) mezi členy již existuje a do konce tohoto roku bude SkyTeam nabízet interline e-ticketing v rámci celé aliance. Cestující si tak budou moci pořídit elektronickou letenku do jakékoliv destinace v síti letecké aliance SkyTeam. Aliance také zvažuje budoucí zlepšení služeb v oblasti samoobslužných letištních kiosků jednotlivých dopravců a použití systému RFID (Radio Frequency Identification) při pátrání po zavazadlech.
„V příštích pěti letech se zaměříme na zlepšování služeb našim zákazníkům a na nabídky nových produktů,“ řekl Gerald Grinstein, CEO, Delta Air Lines. „S dalším pokrokem v oblasti e-služeb, s těsnější koordinací mezi členy a větším výběrem služeb cestujícím dáváme našim zákazníkům ještě více důvodů proč zvolit SkyTeam.“
-red-
|