Českým aeroliniím se podařilo za první tři čtvrtletí letošního roku otočit trend zvyšování nákladů před výnosy a tím udržet hospodářský výsledek nad úrovní schváleného plánu. Podle českých účetních standardů společnost vykázala k 30. září ztrátu 324 milionů korun, což je lepší výsledek oproti plánu na srovnatelné období. Plán za celý rok 2006 i nadále počítá s výsledkem na úrovni roku 2005. Podle mezinárodních účetních standardů, podle kterých vykazuje a zveřejňuje výsledky většina leteckých dopravců, dosahuje ztráta za dané období 25 milionů korun. Rozdíl mezi českými a mezinárodními standardy je dán především odlišnou metodikou účtování finančního leasingu letadel.
„Zvyšujeme počty přepravených cestujících i vytíženost letadel, ceny konkurence snižují průměrnou cenu letenek, a tedy i výnosy. Přesto zavíráme nůžky! Pracujeme na vnitřní efektivitě. Že se nám to daří, ukazují čísla zejména na straně nepersonálních nákladů. V položkách, které může management ovlivnit, náklady klesají, a to při současném zvyšování výnosů,“ řekl k výsledkům prezident ČSA Radomír Lašák a dodal: „Bohužel se totéž zatím nepodařilo v personální oblasti. Po jednání s odbory jsme nedospěli k dohodě o nižších nárůstech platů pro rok 2007. Závazky z kolektivních smluv zvyšují platy zaměstnanců v ČSA průměrně o 8 % ročně. Aby tedy ČSA dosáhly stejného výsledku jako v roce 2005, musíme letos vydělat navíc 400 milionů korun na platy. K tomu přidejme 200 milionů korun na splátky nových letadel. Abychom na konci roku mohli vykázat stejný hospodářský výsledek jako v roce 2005, musíme být letos o 600 milionů Kč lepší než vloni.“
Celkové provozní výnosy meziročně vzrostly o 5,6 procenta a dosáhly 17,79 miliardy korun. Největší podíl na provozních výnosech má pravidelná přeprava, která se oproti stejnému období loňského roku zvýšila o necelá tři procenta. Velký růst zaznamenala charterová přeprava, jejíž výnosy se za první tři čtvrtletí zvýšily o 35 procent. Celkové provozní náklady ČSA dosáhly 17,81 mld. Kč. Náklady na LPH vzrostly o 16,6 %. O 13 % rostly mzdové náklady, zejména v důsledku tříletých kolektivních smluv. Náklady na leasing (nákup nových letadel) vzrostly o téměř 10 %. Všechny ostatní náklady poklesly v součtu o 1,4 %. Pokles provozních nákladů je tažen důslednými kroky managementu, zejména v oblasti centrálního nákupu a dodavatelských služeb.
Počet přepravených cestujících se za první tři čtvrtletí roku zvýšil o 5 %, ČSA přepravily celkem 4,2 mil. cestujících. Největší podíl na přepravních výsledcích má pravidelná doprava, kde počet přepravených osob dosáhl téměř 3,6 mil. Růst o 15 % zaznamenala přeprava na charterových letech ČSA, na kterých od ledna do září tohoto roku cestovalo přes 685 000 cestujících.
Text: Daniela Hupáková, tisková mluvčí ČSA