|
Připomínáme, že cestovní kanceláře organizující letecké zájezdy mají v souladu s článkem 9 Nařízení EU č. 2111/2005 od 24. března 2006 povinnost umístit černou listinu s výstrahou pro cestující na svých internetových stránkách, na významných místech a ve svých prostorách.
Poslední aktualizace této černé listiny leteckých přepravců proběhla dne 5. března 2007 a nalezneme ji jako nařízení č. 235/2007, nejpřehledněji spolu se zněním souvisejících nařízení ve všech jazycích EU na http://air-ban.europa.eu/
Aktuální seznam stojí za pozornost z několika důvodů:
1) poprvé byly ze seznamu vyškrtnuty dvě společnosti, a to díky zavedení příslušných bezpečnostních opatření;
2) pět zemí zakázalo činnost společnostem uvedeným na seznamu Společenství;
3) pro společnost Pakistan International Airlines (PIA) a Air West ze Súdánu byla na úrovni Společenství zavedena nová bezpečnostní opatření;
4) dva státy Rusko a Bulharsko přijaly vlastní opatření proti některým svým společnostem.
Rozhodnutí přijatá Komisí lze shrnout takto:
• Dvě letecké společnosti, a sice Phuket Air (Thajsko) a DAS Air Cargo / Dairo Air Services (Uganda/Keňa), byly z černé listiny Společenství vyškrtnuty. Společnosti Komisi doložily, že odstranily nedostatky, které stály za zákazem jejich letů do Evropy.
• Ze seznamu bylo vyškrtnuto celkem 49 společností, protože zastavily svoji činnost. Důvodem bylo buď to, že jim jejich země odejmula (nebo odmítla prodloužit) povolení, nebo to, že se společnosti samy rozhodly ukončit činnost. Jsou to dvě společnosti z Kazachstánu, šest z Konžské demokratické republiky, jedna z Liberijské republiky, třicet tři z Rovníkové Guiney a sedm z Kyrgyzské republiky. Zároveň bylo na černou listinu přidáno celkem deset společností s celkovým zákazem, a to z Kyrgyzské republiky (4), Rovníkové Guiney (1) a z Konžské demokratické republiky (5).
• Společnosti Pakistan International Airlines (PIA) se týká provozní omezení, podle kterého smí pro lety do Společenství používat výhradně Boeing 777.
• Komise vzala na vědomí rozhodnutí Bulharska o zákazu letů pěti bulharských dopravců (Air Sofia, Bright Aviation Services, Heli Air Services, Skorpion Air a Vega Airlines) do ostatních členských států EU a na Island, do Norska a Švýcarska. Toto rozhodnutí je dočasné do provedení vhodných nápravných opatření, která Komise spolu s bulharskými orgány přijme během několika týdnů.
• Po konzultacích s Komisí se Rusko dne 12. února 2007 rozhodlo zakázat provoz jednosměrných letů a charterových letů do Společenství devíti ruským společnostem – Aero Rent, Tatarstan, Atlant Soyuz, Aviakon Zitotrans, Centre Avia, Gazpromavia, Lukoil, Russian Sky (Russkoe Nebo) a Utair. Některé lety však mohou být za výjimečných okolností a po přísných kontrolách povoleny.
Většina cestovních kanceláří a agentur nejspíš již zaregistrovala (a dodržuje) povinnosti vyplývající z Nařízení č. 2111/2005 – pro jistotu zestručněně připomínáme:
1. Ve svých všeobecných prodejních podmínkách, resp. jako součást cestovní smlouvy, musí mít touroperátor informaci o povinnosti informování cestujících o identitě skutečného leteckého přepravce.
2. Informování cestujících – ve chvíli, kdy je identita leteckého přepravce již známa, musí cestující tuto informaci obdržet. Pokud identita není známa v době rezervace, musí být klientovi oznámena identita leteckého přepravce ve chvíli, kdy mu bude známa. Obdobně je nezbytné obratem informovat cestujícího ve chvíli, kdy dojde ke změně identity leteckého přepravce.
3. Práva cestujících – pokud dojde k zařazení leteckého přepravce na tzv. černou listinu leteckých přepravců, pak je cestovní kancelář povinna nabídnout cestujícímu buď proplacení letenky, nebo její přesměrování na jinou leteckou společnost.