Co dělat, když letecké společnosti nutí cestovní kanceláře u skupinových rezervací do USA ke sběru dat

Program s názvem Secure Flight Passenger Data (SFPD) požaduje od leteckých společností následující povinné údaje:
- Jméno, jak je uvedeno v cestovním dokladu
- Datum narození
- Pohlaví klienta
Už v současnosti ale některé letecké společnosti nad rámec těchto požadavků začaly požadovat u skupinových rezervací prostřednictvím cestovních kanceláří a agentur, aby dostaly ve stejném předstihu i číslo a datum platnosti pasu těchto klientů. To se ovšem nelíbí klientům a působí to praktické potíže cestovním kancelářím. Cestovní kanceláře totiž tyto údaje pro svou práci dosud nezjišťovaly a v době, kdy s klienty obvykle jednají, ani zjišťovat nemohou, protože v období mezi rezervací zájezdu a odletem může klient pas změnit. Jde tedy o zcela samostatné zjišťování osobních údajů klientů pro jiný subjekt.
Proč letecké společnosti požadují číslo a platnost pasů u skupin v takovém předstihu, přestože podle obecně platných pravidel stačí, když je klient nahlásí na odbavovací přepážce před odletem? Nejedná se zřejmě o nic jiného než o úspory nákladů. Pokud budou letecké společnosti předem znát požadovaná data klientů, mohou logicky nasadit méně pracovníků na odbavovací přepážky nebo mít méně odbavovacích míst na letištích a tím ušetří nemalé náklady. Je to zřejmé i na jednom z případů z poslední doby, když Air France vyhrožovala zaměstnanci cestovní kanceláře, která je členem ACK ČR, že pokud nedodá v předstihu čísla pasů cestujících a datum platnosti jejich pasů, nemusí tito klienti cestovní kanceláře stihnout odlet včas a žádné náhradní spojení jim nebude nabídnuto.
Asociace cestovních kanceláří tuto problematiku analyzovala a dospěla ke stanovisku, že letecké společnosti nemají právo v předstihu požadovat po cestovních kancelářích a agenturách ani čísla pasů jejich klientů ani datum expirace, pokud toto nemají upraveno smlouvou tak, jak to odpovídá zákonu č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů, v účinném znění. Pokud letecká společnost jako správce osobních údajů cestovní kancelář zjišťováním těchto údajů pověří, cestovní kancelář se stane zpracovatelem podobně, jako je tomu při zjišťování osobních údajů pro pojišťovny. K tomu je ale dle znění zákona 101/2000 Sb. třeba, aby tak letecká společnost učinila písemnou smlouvou, v níž bude stanoven důvod zpracování a příslušná pravidla zacházení s nimi včetně povinnosti podat cestujícímu zákonem požadované informace o zpracování těchto údajů. Dále pak by měla letecká společnost tuto administrativní práci spojenou se zpracováním osobních údajů klientů nad rámec cestovní smlouvy cestovním kancelářím i agenturám hradit, neboť tím pouze přenesla svoje povinnosti na kooperující partnery v cestovním ruchu.
Proto ACK oslovila letecké společnosti dopisem s upozorněním na tyto skutečnosti a bude následně informovat svoje členy o řešení tohoto problému.
Ing. Jan Kužel, člen představenstva ACK ČR
Bezvízový styk s USA neplatí pro majitele víz do USA !!!
Již téměř rok si užívají občané České republiky bezvízového styku s USA. Stačí mít biometrický pas a přes internet si udělat autorizaci ESTA. Tento systém funguje velmi dobře. V těchto souvislostech ale poněkud zapadla informace, že kdo má platné americké vízum, tak ho musí používat až do konce jeho platnosti, protože vízum má přednost před systémem ESTA. Jinými slovy – ten, kdo má platné vízum do USA, systém ESTA nemá používat. Zdá se to být logické a jednoduché, ale zdání klame.
Majitelé platných víz totiž musí vyplňovat v letadle o jeden formulář navíc a kromě toho dost často vozit i dva pasy. Americká víza má totiž mnoho klientů buď v neplatných pasech, nebo v pasech, kterým sice platnost nevypršela, ale už nemohou být použity, třeba proto, že jsou zaplněny razítky navštívených zemí. A tady se dostáváme k největšímu problému. Zákony ČR totiž s použitím takovýchto pasů nepočítají, respektive zákon č. 329/1999, o cestovních dokladech, přímo přikazuje „odevzdat bez zbytečného odkladu neplatný cestovní doklad nebo cestovní doklad, který je zaplněn záznamy, orgánu příslušnému k jeho vydání, matričnímu úřadu, zastupitelskému úřadu anebo neprodleně na vyžádání orgánům policie. Tyto orgány mu vystaví potvrzení o odevzdání cestovního dokladu.“ Za přestupek hrozí pokuta až 10 000 Kč. Tady je jasně patrný nesoulad mezi naší legislativou a požadavky americké strany. Občan ČR sice může požádat o vydání druhého pasu, pokud tuto žádost zdůvodní, počet dokladů, které si vezme na cestu, není nijak omezen, ale kamenem úrazu je pas, který pozbyl platnosti dříve než v něm udělené vízum, respektive zcela zaplněný pas.
Podle našich zkušeností sice pasová oddělení někdy „přivírají oči“ a na výslovnou žádost a vysvětlení našim občanům propadlé nebo nepoužitelné pasy ponechávají, ale tato situace si jistě žádá legislativní změnu umožňující právně čisté řešení.
A hlavně – je třeba, aby cestovní kanceláře a agentury neustále svoje klienty o tomto problému včas informovaly. Klient, který má vízum do USA v neplatném pase, totiž bez problémů dostane povolení ESTA do pasu biometrického, ale pokud nechá doma pas s vízem, tak nemusí být na území USA vpuštěn, přestože má biometrický pas i povolení ESTA. O takto vyhroceném případě zatím ACK neví, ale máme záznamy o několika případech, kdy takoví klienti byli do USA na autorizaci ESTA několikrát vpuštěni bez problémů a najednou při následujícím vstupu byli imigračním úředníkem upozorněni, že musí mít s sebou pas s vízem.
Navíc může být dost nepříjemné cestovat se dvěma pasy. Pro cesty po USA to není problém, pokud ale cestujete třeba do zemí Střední nebo Jižní Ameriky přes USA, můžete se dostat do nepříjemných situací.
Co má tedy udělat cestující klient, který už odevzdal starý pas s platným vízem do USA na pasovém oddělení a imigrační úředníci ho budou na něm požadovat? ACK se rozhodla kontaktovat ambasádu USA v Praze i české pasové orgány s cílem pomoci řešení tohoto problému. O dalším postupu budeme členy ACK informovat.
Ing. Jan Kužel, člen představenstva ACK ČR
VŠO oslavila své 10. výročí konferencí
Vysoká škola obchodní v Praze je jednou z mála vysokých škol, která se výuce i výzkumu týkajícímu se podnikání v cestovním ruchu věnuje jako svému primárnímu zaměření, a ne jen jako přívěsku k jiným oblastem ekonomiky, k zemědělství či dokonce průmyslu. Soustředění se na obor a úzká spolupráce s představiteli praktické sféry nese své ovoce: uplatnitelnost studentů na trhu práce je i přes momentální krizi jedna z nejvyšších v republice a zájem o studium projevuje čím dál více adeptů, takže škola má z čeho vybírat. V současné době ji navštěvuje kolem 3 000 studentů prezenčního a kombinovaného studia. Mezi obory studia na VŠO patří například Cestovní ruch, Služby letecké dopravy v cestovním ruchu, Informatika v cestovním ruchu, Průvodcovská činnost v cestovním ruchu, Management leteckých podniků nebo Management cestovního ruchu.
Na konferenci, uspořádané k 10. výročí vzniku VŠO, její rektor doc. Ing. Ivo
Straka, CSc., vyzdvihl dlouholetou spolupráci s podnikatelskými organizacemi, díky které jsou výuka i výzkum propojeny s praktickým životem a jeho výzvami. Přínos Asociace cestovních kanceláří České republiky ocenil udělením Zlaté plakety VŠO.
VŠO ale nehodlá v žádném případě usnout na vavřínech. Má smělé plány a velké úkoly. Jak řekl její rektor doc. Ing. Ivo Straka, CSc.: „VŠO stejně jako celá společnost a potažmo i celý svět čelí celé řadě aktuálních výzev. Pro naši školu jde zejména o projevy krize s jejími specifickými projevy v sektorech cestovního ruchu a letecké přepravy, a současně krize v oblasti terciárního vzdělávání. Obě tyto skutečnosti nejsou ve své podstatě typickými prostými poklesy poptávky, ale projevy hlubokých strukturálních nerovnovah…“
Takto pregnantní vyjádření ohledně současné hospodářské situace (míněno nejen u nás), kolem které se dosud chodí jako kolem horké kaše, svědčí jak o rozhledu a hloubce pohledu, tak i o odvaze vedení školy, které je nutno ocenit. ACK vítá, stane-li se toto téma objektem zevrubných rozhovorů a rádi se k němu, i k perspektivám VŠO na stránkách COT vrátíme.
Ing. Eva Mráčková, vedoucí sekretariátu ACK ČR