Košický kraj sa dá prejsť aj na bicykli

Košice sú druhé najväčšie slovenské mesto a metropola kraja, ktorý má výborný geografický potenciál na turistiku a cykloturistiku. O kvalitnej sieti cyklo­trás síce zatiaľ obyvatelia iba snívajú, aktivity regionálnych i miestnych samospráv, občianskych združení a turistických klubov suplujú národnú stratégiu cyklodopravy, ktorú ministerstvo dopravy len pripravuje.

„Je nám jasné, že cyklistika je pre aktívny cestovný ruch veľmi dôležitá. Hľadáme preto možnosti, ako ju podporiť, ako zohnať peniaze aspoň na čiastkové ciele," hovorí vedúca referátu cestovného ruchu na Úrade Košického samosprávneho kraja (KSK) Adriana Šebešová. „Sme jedným z partnerov medzinárodného projektu BICY –­Cities&Regions of Bicycles. Podieľa sa na ňom spolu 11 part­nerov zo siedmich európskych krajín (Slovensko, Česko, Maďarsko, Rakúsko, Taliansko, Nemecko a Slovinsko). Realizuje sa v rámci Operačného programu Stredná Európa a jeho hlavným cieľom je zvýšiť záujem obyvateľov o cyklistiku ako životný štýl a ekologický spôsob dopravy."

Vďaka projektu BICY sa mapoval stav cyklotrás v kraji. Na základe terénneho prieskumu bolo identifikovaných 57 legalizovaných cyklotrás v celkovej dĺžke 1 307 km, z čoho najvyšší podiel 452,80 km tvoria cyklomagistrály. „Našou ďalšou aktivitou je teraz podpora preznačenia 420 km cyklotrás," dodáva Adriana Šebešová. „Pripravujeme tiež strategický materiál pre rozvoj cyklistickej dopravy a cykloturistiky v kraji a zjednodušenú technickú dokumentáciu pre 150 km nových cyklotrás. Čaká nás aj spracovanie štúdie uskutočniteľnosti EuroVelo 11, ktorého trasa by mala viesť cez Košický kraj. V spolupráci so strednými školami, v ktorých sa vyučuje cestovný ruch, chceme medzi mladými ľuďmi nájsť čo najlepší spôsob, ako zlepšiť povedomie o cykloturistike."

Na sever po lesoch a kopcoch

Košice sú v prvých jarných dňoch plné cyklistov. V sobotu ráno sa presúvajú hlavne do severnej časti mesta. Cez Čermeľské údolie ťahajú do kopca na Jahodnú, odkiaľ sa dá pokračovať rôznymi smermi po chodníkoch Slovenského Rudohoria. História Košíc je úzko spätá s rozľahlými lesmi. Najstaršie zmienky o vlastníctve lesných komplexov v okolí sú už z 13. storočia, ich hospodárske využívanie súviselo s baníctvom a hutníctvom. Lesný majetok sa stal najväčším mestským majetkom v Uhorsku. Dnes je druhým najväčším lesným majetkom v strednej Európe (19 432 ha). Rozprestiera sa v najvýchodnejšej časti Slovenského Rudohoria a Čiernej
hory ­v ­nadmorskej výške
200 – 1 200 m. n. m.

Spoločnosť Mestské lesy Košice pomáha rozvoju cykloturistiky a každý rok otvára nové trasy (www.meleskosice.sk). Aj keď pri tom musí riešiť tradičný problém – ako sa na jednom chodníku pomestia cyklisti aj peší turisti. Väčšina si navzájom vychádza v ústrety a rešpektuje potreby tých druhých. No tak ako všade, aj tu sa nájdu blázni, čo to všetko pokazia – rútia sa dolu chodníkom, po ktorom o pár metrov ďalej cupitajú deti. Debata o škodlivosti cykloturistiky nedá na seba čakať.

Na juh za históriou

Množstvo Košičanov využíva prírodu smerom na juh od krajského mesta. Na maďarské hranice je to okolo 20 kilometrov, za nimi sú pekné trasy, ale aj zaujímavé prírodné a turistické ciele – hrady, stará historická porcelánka, vynikajúce domáce reštaurácie so špecialitami. Obľúbenú trasu po poľnej ceste okolo rieky Hornád vyznačili aktivisti z občianskych združení, ktoré spájajú tunajšie obce (www.sosna.sk, www.regionhornad.sk). Po povodniach treba občas bicykel pár metrov pretlačiť cez hrubé nánosy riečneho piesku. Za odmenu sa z úpätia Slanských vrchov otvára čarovný pohľad na Košickú kotlinu. Bonusom je návšteva archeologického múzea v Nižnej Myšli. V rokoch 1800 – 1700 pred n. l. tu bola založená opevnená osada. Od roku 1977 sa robí jej systematický výskum a výsledky patria k najvýznamnejším na Slovensku a najznámejším v zahraničí. Nájdené artefakty dokumentujú vysokú životnú úroveň a technologickú zručnosť – napríklad hrnčiarstvo doviedli do dokonalosti bez toho, aby poznali hrnčiarsky kruh. Pred cestou naspäť sa hlavne v lete oplatí omočiť nohy na sútoku riek Hornád, Olšava a Torysa.
(www.niznamysla.sk) 

Regionálna samospráva vydala cyklosprievodcu s tipmi na výlety po tokajskej vínnej ceste a cyklosprievodcu po gotickej ceste v Gemeri, Spiši a v Above. Ďalšie zaujímavé medzinárodné trasy vznikajú v slovensko-maďarskom pohraničí z euro­fondov určených na cezhraničnú spoluprácu.
(www.vucke.sk) 

Zuzana Bobriková, hovorkyňa predsedu
Košického samosprávneho kraja